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中國陶瓷發動機軸承的制造技術再次震驚世界2019-10-15 10:10:37

近年來,中國軸承產品發展迅速,軸承產銷量現已躍居世界第三位。即使如此,中國只是一個軸承,在核心技術領域,特別是在該領域,世界與世界的軸承力量之間仍然存在很大差距。
航空軸承。
航空軸承是航空發動機的關鍵部件,因此軸承的質量決定了航空航天可以達到的高度。
因此:西南政法大學教授表示:軸承技術極高,是衡量一個國家科學和工業實力的方法。\\ r#n ##中國混合陶瓷軸承的研究與開發開發工作正式啟動
在國家的大力支持下,哈爾濱軸承公司與哈爾濱工業大學合作研究開發了氮化硅氮化硅雜化陶瓷。
混合陶瓷軸承結合了金屬和陶瓷的優異性能。它的主要成分是內圈和外圈軸承鋼,不銹鋼粘附劑和氮化硅陶瓷球。
根據材料,氮化硅陶瓷球的機械和物理性能是高性能軸承技術領域中最好的。
在高溫下,普通軸承鋼球容易喪失強度和硬度,而氮化硅陶瓷球則可以在400攝氏度下保持其原始硬度,而在800攝氏度下會失效。 ## China \\ u0027的航空軸承壽命和可靠性低于國際水平
為了確保太空發射器的高可靠性,必須確保航空航天軸承的壽命。
航空軸承在運行時,不僅每分鐘達到數萬轉,而且接受各種壓力,摩擦和超高溫方法,并且不會在裂紋內表現出任何損壞。
根據材料,國外航空航天主軸承的預期壽命是估計值的八倍以上,可靠性高達98。但是,只要國內估計是3-5倍,可靠性大約是96。
中國航空航天軸承的短壽命已成為航天發射器的短板。
由于中國高端軸承技術的缺乏,導致在航空航天和機器人技術等關鍵領域對大量進口軸承的需求。這也使中國別無選擇地開發軸承。
如今,在改用自制的混合陶瓷軸承之后,中國已成為僅次于美國和日本的第五個軸承消費國。 ,軸承直接通過了連續運行5小時的要求,這也使中國突破了國外,并成為中國高端軸承壟斷的指日可待。像往常一樣,中航工業將投資哈爾濱軸承公司,并大力投資以擴大高性能航空軸承行業。不久,混合陶瓷軸承將成為國家高端武器和航天類別軸承的主力軍,這使中國成為美國。
繼日本,瑞典等之后,是第五個可以大量使用航空陶瓷軸承的國家。
陶瓷軸承將解決家用軸承效率低下和速度慢的問題
混合陶瓷軸承中的陶瓷球具有無油自潤滑的功能,即干油脂仍能使軸承正常運行,其轉速可以達到金屬軸承的1.5倍,因此它可以使啟動器前進并消除效率并增加其推力。
為了提高反艦導彈的速度和射程,并提高中國海軍艦艇的遠程打擊能力,在進行國內金屬航空軸承試驗時,速度提高到40,000 rpm并開始冒煙,引起劇烈的噪音,然后握住軸。
根據設計暫停并請求渦旋
車輪轉子必須達到120,000 rpm,因此我們必須從國外引進高速航空軸承以滿足要求。
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